2014年4月23日，工业和信息化部产业政策司的网站上，赫然出现了一条关于废止柴油车国三标准的公告，公告称，为落实《节能减排十二五规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气污染防治，减少汽车尾气排放，保护消费者权益，工信部定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准(以下简称国三)柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。
所谓上有政策，下有对策。为了减少成本，某些厂家通过伪装，给国三发动机贴牌，使国三柴油发动机摇身一变，成为伪国四柴油发动机。这种行为会直接导致消费者权益受到侵害，在车辆年检时为消费者制造极大的麻烦。
目前，记者来到了河北省保定市中兴汽车，见到了这款拥有真国四柴油发动机的中兴威虎G3皮卡。
我们了解到，威虎G3的发动机采用了博世技术电控VP泵，真正达到了国四排放标准。采用VP泵的柴油发动机主要拥有两个优点。一是省油，通过ECU对燃油实现高压、定时、定量的精准控制，较国三产品百公里可以节油1.1L；二是省心，众所周知，中国的柴油油品一直比较恶劣，高压共轨的柴油发动机对柴油油品要求较高，而威虎G3上的这款柴油发动机采用VP泵后，可以适应国内较差的柴油油品，有着更加优秀的耐用性。
另外，相比起高压共轨，这款威虎G3采用的电控VP泵只是VE泵的升级产品，对于主机厂来说增加的成本微乎其微，使得这款皮卡在产品价格上具有优势。目前，这款皮卡已经可以算得上是市面上最具有价格竞争力的真国四产品之一。
