2014年2月28日，在品牌发布三周年纪念日当天，上汽大通发布了全新的品牌标识和第二阶段发展战略调整。上汽商用车公司总经理蓝青松在现场表示：上汽大通目前最大问题还是品牌认知度问题，这导致我们一样的产品，半价卖。
新logo：重回欧洲国际化野心
新的品牌标识中心由三支利箭组成，分别代表了上汽大通技术、信赖、进去的品牌核心价值，并在在原有的基础上增加了一个外圈，上汽商用车公司副总经理于琼根解释称，圆圈表示地球，这预示着哦我们品牌将走向国际化。
上汽大通
从2011年上汽大通品牌正式发布以来，其在国内和国际市场上便同步部署。目前，上汽大通海外市场远销22个国家和地区，取得了国内宽体轻客领域出口范围最广、出口率第一的成绩。去年上汽大通共出口2000辆车型，占整体销售的20%。
今年上汽大通提出重返欧洲的战略，将这个从英国收购来的品牌重新在欧洲市场上打造。蓝青松对笔者表示，宽体轻客最大的市场在欧洲，我们计划将在今年10月开始在英国市场上开拓，未来还会在土耳其、乌克兰等地出口。
他还透露，上汽大通短期的目标是希望出口的比重能占到整体销量的20-30%，长期目标将达到40-50%。
新产品布局增加皮卡新能源战略
上汽大通根据上汽集团商乘并举的战略，上汽自主轻型商用车板块也正式启动。此次其推出的全领域MPV的G10定位在公商务接待、业务通勤、旅游租赁和家庭生活，为消费者提供全方位的驾驶体验。蓝青松希望这款车型能迅速进入高端细分市场。
对于新产品前期的表现，他透露今年由于V80将会与G10混线生产，对其产能会有一定影响，目前其全年的产能预计将在5000-6000台。而对于已经成熟的宽体轻客V80来讲，蓝青松认为其市场增速在2013年已经超过20%，很快将有爆发式增长。
未来，上汽通用在上汽集团的共同发展下，将开拓皮卡和新能源汽车市场。据蓝青松介绍，在4月即将召开的北京车展上，上汽大通将亮相一款纯电动车型，并将于年内上市。同时，上汽大通还在研制插电式混合动力车型，预计将于明年上市发布。
他同时对皮卡市场有非常好的预期，从2013年40万辆的市场规模来看，未来皮卡市场将有很大发展前景。他如是说。
4G时代首家试水电商平台的商用车
为了顺应电子商务领域飞速的发展，上汽大通与即将上线的上汽集团电商平台车享网签订了战略合作协议，双方就互联网电商平台展开全面合作，成为上汽集团首批入驻车享网的品牌，这也意味着上汽商用车成为中国商用车行业第一个在O2O电子商务平台试水的企业，同时刚刚发布的G10首款网上定制车型也将随之销售。
据了解，车享网将在3月28日正式销售G10 时尚版，目前其售价和具体配置还未知，其为专门为网上订购量身打造的车型，与线下购买的车型有不同的配置。
同时，上汽大通将打造G-Value理念，在技术方面整合全球技术与体系资源，充分发挥Grand Experience(大体验)，Great Power(高效低耗)，Green Concept(绿色环保)，Global Technology(全球技术)的4G优势，带领行业率先进入4G时代，更为消费者带来价值与信赖感。
