在潍柴(重庆)汽车生产基地奠基后，潍柴（重庆）汽车有限公司将全力进攻乘用车市场。预计未来可实现年产整车30万辆的产能。根据潍柴官方消息，未来两年内潍柴将推出一款SUV车型、一款MPV车型以及一款皮卡车型，而轿车将暂不涉及。
● 未来新车规划
潍柴（重庆）汽车未来的三款车分别是定位于城市休闲SUV的S201，定位家用的多功能紧凑MPV车型M301，以及全尺寸高端皮卡P80，这款车主要面对行业客户、政府采购、军警用车及有个性追求的个人用户群体，是一款满足客户对皮卡车型越野性、舒适性、载货功能的高性能皮卡。
这款内部代号为S201的潍柴SUV符合紧凑级SUV的标准尺寸，长/宽/高分别为4074/1737/1657mm。车头部分的镀铬与塑料套件搭配非常合理，带透镜的车灯也很有神韵。前唇部位的防沙板让该车多了一些运动气息。据悉，该车全系标配ESP和盲区监测功能，预计售价6万起。在这个价位的车型中还有较有竞争力的。
● 12月推出全新品牌
2009年12月，潍柴动力（重庆）西部发展有限公司收购嘉陵川江公司80％的股份，嘉川公司正式变成了潍柴动力的子公司，随后更名为潍柴（重庆）汽车。由于目前潍柴（重庆）汽车还没有品牌名称，所以三款新车未来将全部归属于将于12月发布的新品牌。
● 3+5+7渠道发展
潍柴（重庆）汽车渠道开发思路是聚焦3+5+7重点市场，既三个核心市场山东、重庆、四川；五个重点市场河北、河南、江苏、广东、云南；七个次重点市场安徽、湖南、贵州、辽宁、陕西、山西、浙江，2013年经销网络建设已经基本覆盖所有重点市场。
● 潍柴集团涉猎广泛
潍柴集团是国内唯一同时拥有整车、动力总成、豪华游艇和关键零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，而潍柴（重庆）汽车则是隶属于潍柴动力股份有限公司。目前潍柴（重庆）汽车已拥有多系列车型生产牌照，产品类型包括小型SUV、家用MPV，以及高端皮卡等，暂不涉及轿车。
总结：从最早的嘉川SUV谍照开始，潍柴这个在乘用车领域并不熟悉的名字便频繁出现在我们眼前，从曾经的主攻商用车到如今涉足乘用车领域，潍柴汽车展表明了自己的决心。时下有不少商用车企向乘用车发展不过成功的并不算多，而未来潍柴（重庆）汽车命运如何我们还将持续关注。
