江西五十铃是今年中外汽车企业合资的又一力作，近期已经展开全国经销商的招募工作。五十铃的名气在国内绝对不陌生，可以说影响了中国商用车市场几十年，已是高端卡车的代名词。
江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，总投资额为44.02亿元（含发动机公司17.18亿元），是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。江西五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能，产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV，产品款式将保持与全球同步。
据江西五十铃内部透漏，未来公司品牌会分为五十铃品牌和自主品牌。五十铃品牌专注于高端皮卡和SUV产品，自主品牌将率先推出中档价位、中高档价位的皮卡，至于是否会推出自主品牌的SUV产品视未来发展再确定。
据皮卡网记者了解，江西五十铃第一款产品将于明年四季度正式上市，是全球同步研发上市的第七代皮卡产品，产品已锁定D-MAX车型，有批车辆有望搭配全新进口五十铃最新一代4JK1发动机，采用手自一体变速箱，全车标配ABS+EBD ，两驱售价预计或在13万元以上，将会是国产皮卡最高端车型。第二款产品将有可能于2015年前后推出，锁定全球最新研发的SUV产品，笔者预测售价会在15万-30万元之间，会是一款凸显科技含量的中档SUV车型。另外，自主品牌皮卡也已经规划设计，估计也会同步推进。
凭借五十铃40余年的皮卡生产技术和30余年的SUV造车经验，五十铃此次借助江西五十铃将正式加速在华布局。2015年，在中国皮卡产能超过200万辆之际，江西五十铃的全面投产也标志着中国皮卡市场进入了一个全新的发展阶段。
