本届车展面积达19万平方米，有全球136家汽车厂商的1147辆车参展，世界主流汽车集团和汽车品牌全部聚齐。车展期间亮相的概念车达到50辆，比上届增加25辆；首发车达到50辆，新能源、新动力车达到50多辆。本届车展也是新车型最多的一次，新款车数量占参展车总辆的82%。
据长春市副市长滕佳材介绍，与往届相比，本届长春车展自主品牌汽车的销量最为惊艳。车展期间，包下整个1号馆的一汽集团仅奔腾品牌就创下了销售2000辆的业绩。“这样的数据为民族汽车品牌的振兴打了一针强心剂。”
而本届车展累计销售各种车辆12380辆，比上届增加2060辆。实现购车交易额30亿元，比上届增加10亿元。“这表明东北地区二、三线城市汽车消费潜力旺盛，也足以体现长春车展在东北市场的巨大影响力。”滕佳材说。
长春车展期间，中国汽车工程学会、一汽集团和吉林大学还倡导并发起了“先进车辆与集成技术国际学术会议”，海内外汽车工程领域的近600位顶尖学者和专家就国际车辆设计、国际车辆自主操纵等课题作了专题讨论。
