据国外媒体报道，在中国有越来越多的客户开始购买福特Raptor皮卡。这些人多为皮卡车车迷，对福特皮卡张扬的造型，强大的通过性以及6.2升大排量V8发动机垂涎不已。
最初中国消费者追逐皮卡等特殊车辆的风潮源于通用悍马，这也同时为福特Raptor打开了一个全新的市场。当福特猛禽于2010年在中国展出时，国内各大网站及论坛反响激烈，Raptor也成为许多车主心仪的强悍车型。在2011年初，福特在中国售出第一辆Raptor。
福特Raptor在美国的售价为43，000美元。在中国，由于进口关税等其他原因，其售价达到16万美元，相当于112万人民币左右。
由于Raptor皮卡在中国市场的火爆需求，经销商们正在增加该款车型的进口数量。但由于皮卡在中国整个汽车市场占据的比例并不高，属于小众市场，所以真实的购买需求是多少，经销商们也难以估计。
中国汽车市场专家迈克尔?邓恩表示，随着中国经济水平的提高，中国百姓的收入也不断增长。现在的中国民众都希望能够拥有一辆轿车，但对于特种车辆的需求并不迫切。在中国是这个汽车年交易辆为2000万的大市场中，特种车辆所占的份额大概在数十万辆左右，但皮卡的潜在市场很大，有相当的上升空间。
IHS中国轻型车辆预测分析师华彬认为，在美国，皮卡是一种生活形态的象征，人们大多将其作为一种日常工作用车，而中国则不同。像福特Raptor这样的皮卡在中国的市场占有率并不高，其原因不仅是高昂的售价，更重要的是内地的消费者对皮卡的认知，他们并不认为皮卡是“轿车”。
邓恩认为，当前中国政府更提倡购买国产或合资品牌的车型，同时限制一些高油耗品牌车型的销售。虽然中国政府并没有出台相关法规禁止Raptor等车型的进口，但要购买此类汽车也需要付出更多的金钱。50%的进口税便是福特皮卡在国内售价剧增的原因之一。但该类车型作为一种身份的象征，依旧有顾客心甘情愿的掏钱。
福特公司本身并没有在中国推广和销售Raptor的计划。因此，中国客户只能通过其他的进出口贸易公司或销售商来购买Raptor皮卡。
