2011年包括中国在内的世界皮卡市场都获得了不错的销量，尤其是皮卡的主要阵地北美市场，福特皮卡更是蝉联销量榜首位。2011年各大皮卡品牌相信都是在比较安心的情绪下度过的。但是不要忘记，所谓“哪里有赢家，自然也会有一败涂地的失败者”，有成功的销量就有失败的案例，一年一度的北美最差销量车型排行榜也出炉了。今年又有不少车型入选这一酸涩的榜单，每年的这项评选都类似电影界的金酸梅奖，品论媒体总对榜上有名的车型进行一番调侃。今年的情况尤为巧合，因为销量榜首被皮卡车型占据，同样销量不佳也有皮卡车的身影。
排名第十 本田Ridgeline 陵线皮卡
销量：6476辆 (较2010年下降49%)
点评：喜爱皮卡的车主们不会喜欢一个载物能力连大型SUV都比不上的“女孩”皮卡，不过本田Ridgeline做到了。它娇小的载物车斗与其柔弱的动力并没有给Ridgeline带来更加经济的燃油消耗，甚至比不上排量更大的美国本土皮卡。
排名第九 林肯MTK
销量：3757辆(较2010年下降34%)
这是一辆大型的、昂贵的定位家用的跨界SUV车型。但是它丑陋的外观以及毫不经济的燃油消耗使它根本得不到普通家用用户的青睐。当然也可以肯定 的是，俱乐部里的越野车粉丝们对它糟糕的山地性能以及温馨的家用配置更加不会撇上一眼。用差不多的价钱你可以买到性能及外观上更加优秀的奥迪Q7，同时还能得到更低的排放量和技术性更高的配置。
排名第八 本田思域混动版
销量：3155辆(较去年下降39%)
思域并是一辆很差的混动车，它只是近年来本田萎靡不振的受害者之一。实际的问题在于，思域混动版的价格比普通版整整高出了约5000美元，这些 钱足够支付一辆普通版几年的油料开支或是购买一辆全新的韩国便宜车。虽然美国人数学很差，可这么一笔客观的美钞数额，恐怕任谁都不会轻易算错。
排名第七
排名第七 讴歌TSX wagon
销量：2432辆(2011新上市)
本田的问题是如此之多，这款讴歌TSX旅行版上个月在全美仅仅售出了可怜的265辆，问题并不出在这辆有着漂亮面孔的车子本身。唯一的问题只是 本田在北美糟糕的营销策略，以及讴歌相对低下的性价比。要知道，wagon车型主要的核心用户是家庭用户，太过高昂的价格并不符合在当前经济状况下这一群 体理财理念。
排名第六 奔驰R级
销量：1986辆(较2010年下降10%)
看起来在经济大萧条时代，即便是类似于像奔驰这样的百年知名品牌也不能让消费者们接受一款价格昂贵的家用旅行车。奔驰似乎犯了和林肯MTK同样的错误，价格过高、经济性太差使得R级在八月份全月销量只有惨不忍睹的区区30辆。
排名第五 斯巴鲁傲虎
销量：1970辆(较2010年降低4%)
斯巴鲁应该是日系乃至世界上最优秀的SUV厂商之一。这辆3排7座的Tribeca是斯巴鲁产品线的顶峰，当然也是最昂贵的。它的缺点也是显而易见的，价格高，燃油消耗大。如果不是其优异的山路性能，恐怕全年1970辆的销量也会大幅缩水。
排名第四 现代雅尊
销量：1407辆(较2010降低42%)
可能是因为伊兰特与索纳塔车型的相继热销，现代公司似乎觉得称霸北美市场的时机已经来到。在大多数职业车评家看来，这款自称为运动车型的 Azera根本完全不懂得什么叫做“驾驶乐趣”。一位美国资深车评编辑甚至直言不讳的写出“现代Azera——丑陋外表之下藏着一颗衰老的心”。
排名第三 丰田 陆地巡洋舰
销量：1226辆(较2010年下降4.5%)
荣登2011年全美最差销量排行榜季军的是丰田陆地巡洋舰大型SUV。不过事实上，陆地巡洋舰在北美有着众多的粉丝，或者说曾经有过。新一代的 陆地巡洋舰抛弃了以往的硬汉形象，在外观上变得更加中性更加讨好大众，但是价格却比以前更加昂贵。相较于同为丰田旗下的雷克萨斯LX 560只相差了差不多 三分之一的价格，而后者的销量却是陆地巡洋舰销量的两倍。
排名第二 讴歌ZDX
销量：1220辆(较2010年下降54%)
讴歌ZDX被车评家们戏称为“北美失业制造者”。作为一辆曾经赞助过“Super bowl”商业广告的车型，ZDX推出之时有着短暂的辉煌。只是本田的经销商今年的作为实在不太给力，过多的售后服务投诉影响了这辆事实上非常优秀的讴歌 车型。2011年的全年销量仅有1200辆，恐怕明年本田只有指望降价才能挽回销售的颓势了。
排名第一 讴歌RL
销量：979辆(较2010年下降34%)
作为我们2011年榜单上的冠军，讴歌RL的全年销量只有979台，而九月份更是可怜的只售出了43辆。我们也许不禁要问，这究竟是什么原因?
究其原因，在于讴歌RL设计的独立性的消却，讴歌总体设计越来越偏向所谓的“本田风格”，而其高居不下的价格却又限制了讴歌本身面对的客户群 体。其次，性能定位的模糊使得讴歌RL总是与客户的期待擦肩而过。 很多车主总是期待V8发动机配合全时四驱，而RL却总是在核心配备上缺斤短两。如此一来，挑剔的美国车主不买账也就不足为奇了。
