长城汽车在长沙举办了“2011风骏皮卡终极节油擂台赛”，吸引了消费者对皮卡行业的高度关注，也标志着持续了3个月的“风骏皮卡绿色节油训练营”圆满落下帷幕。
长城汽车为什么采取如此大的举措倡导“绿色节油”？
据长城汽车风骏皮卡销售中心总监祁素彬介绍：“皮卡的消费群体有几类，一类是国家的公务部门，比如说公检法；第二类是电信事业单位，电信、电力；第三类是集团企业，煤炭、钢铁；第四类是个人客户。在这四类的客户中，个人客户占到了80%左右，这就证明了皮卡市场正在逐步变大，客户群体逐步认识到了皮卡的功能。”
作为中国皮卡的领导者，风骏皮卡的一举一动都牵动整个市场的发展，是国内皮卡市场发展的“晴雨表”。目前，当整个汽车市场增长疲软的时候，皮卡市场却稳步增长，但这一趋势能否维持下去，风骏皮卡给出了自己的答案。
近年来，皮卡个体客户的增长，为皮卡售后服务带来了很大的挑战。在80%的个人客户需求中，大部分为个体户经营者，比如服装批发、煤矿采用、钢铝建材等，这些行业其实是一张宽大的客户关系网，每一个客户都有可能因生意往来而有所接触。
祁总告诉记者：“我们尽力为每一位客户提供最满意的服务，如果客户对产品满意，他所接触到的生意圈都有可能得到这位客户的热情推荐，这是一个‘滚雪球’现象。由于皮卡客户平日工作忙碌，我们便开创了点对点的服务品牌——服务快递，取得了很好的成绩，我们会将其作为风骏皮卡的特色服务亮点，切实为客户服务，提升客户满意度。”
祁总认为，皮卡的发展史也是中国经济的发展史，因为皮卡的增长和中国经济政策息息相关，国家政策也是皮卡市场发展的重要推动力。比如在2009年，国家实施了汽车下乡政策，政策涵盖皮卡车型，因此取得了长足的发展。
祁总表示，皮卡市场的发展得看中国经济发展的趋势。目前，国内经济正处于一个持续稳健上升的态势，皮卡市场的发展前景将毋庸置疑被看好。
在个人需求占主导的皮卡市场，各企业的营销策略也需紧紧贴近消费者的需求，长城风骏在今年上半年营销动作频频，如“25000里耐力长征行”、“风骏年皮卡绿色节油训练营”以及“风骏皮卡金秋服务节”等营销活动。个体消费需求的把握需要企业花更多的心思去寻找和了解，这也是目前皮卡市场所面临的一大课题。
皮卡市场个体需求的释放将推动我国皮卡消费文化的发展，在皮卡企业与政府政策的相应支持与引导下，我国皮卡市场将日趋成熟，国内皮卡文化的发展也将加快步伐。
