海格皮卡推行1518规划服务国家城镇化战略。党的十八大报告提出，要坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路，推动信息化和工业化深度融合、工业化和城镇化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调，促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。 在汽车社会快速发展的大背景下，做为第一家国内优质客车进军皮卡企业，在进入皮卡行业1.5年的时间即全面推出规划并配套各方面政策，服务于国家城镇化战略。
所谓的1518规划，简要地说就是海格皮卡利用苏州金龙海格产品的品牌价值及品牌内涵，在品牌向上，营销下沉工作总基调上，实现四个数字即，建立100家地市级销售中心、500家县区级经销商、1000家镇乡级协销商（镇乡级含矿、农场、市场、工程、重点村等）、8000名协销员的网络布局。他们要认同海格的企业文化，能和海格共同创业，共同承担创业的风险和挑战，同时也与海格一起成长。当然海格也通过一些方面的支持，如金融、服务、培训等减轻了他们的创业投入，我们谓之为精益创业，助力当地就业，促进经济增长。
汽车产业发展到今天，必然更多地考虑生态文明建设与国家的关系，要真正融入新型城镇化的全过程。汽车企业的技术要创新，管理意识要创新。海格皮卡在国家质检总局2012年第160号公告公布的首批生态原产地保护的15个产品名单中成为首批认定产品。生态原产地产品是指产品全生命周期符合绿色环保、低碳节能、可持续发展要求并具有原产地特征的良好生态型产品。以生态理念赋予原产地产品崭新的时代内涵，海格皮卡倡导集约、智能、绿色、低碳的发展方式，人口、经济、资源和环境相协调，建设生态文明的美丽中国，实现中华民族永续发展的城镇化。
● 高端品质源于品承经典，服务城镇化市场需求
城镇化在给汽车业带来机遇的同时，也会带来挑战。城镇化的发展会延伸出很多低碳、环保的视角与市场机遇，出自客车名门引领皮卡革命。海格新五十铃皮卡是融合苏州金龙重要合作伙伴国际卡车高端品牌SCANIA的设计理念，并借鉴在我国皮卡市场有重要地位的著名五十铃最新车型，运用金龙客车享誉国内外精湛客车全承载底盘技术打造的一款客车、卡车与皮卡车文化交融的产品。
海格皮卡2012-2013年连续两届参加达喀尔拉力赛，达喀尔上有1.5岁的海格皮卡，能够连续两届经受达喀尔赛事残酷非比寻常的考验，卓越性能不言而喻。
皮卡作为生产资料及工具用车，且由于其身份的问题，使皮卡车一直处于一种不公平的生长环境，然正是在这样的环境下，使皮卡这一细缝市场，连续数年保持增长。同时，我们分析海格皮卡客户也主要集中在城乡结合部，也促进海格皮卡1518规划的落实。
