一辆合格的城市货运车不仅要有实惠的价格,还要有漂亮的外观,超大的空间,不错的配置以及可靠的性能,当然,更重要的是要能适用于多种场景,上得厅堂又下得厨房。作为承担城市物流的主要运输工具,微卡车型虽然能满足货运需求,但是它相对朴实的外观内饰、较差的舒适性等,已经无法满足用户持续提升的使用需求。
在这样的背景下,皮卡车型成为了越来越多人的选择,它不仅继承了微卡的装载能力,同时在外观,舒适性等方面相较微卡有了大幅度提升。长安神骐F30就是其中的代表,拥有可三面开启的3米纯平货箱,配置丰富,乘坐舒适,是市面上售价最便宜同时又满足国六排放标准的皮卡车型,可谓竞争力十足。
自由进出城,运送更灵活
微车作为货车,它的身份决定了其会遭受各大中城市的限牌、限行与禁行的歧视性政策影响,不能自由的进出城市,部分地区甚至只能在乡镇行驶,便利性大打折扣。皮卡车型之前也面临着类似的问题,但随着皮卡解禁政策的推行,皮卡车型在城市当中将拥有更大的行驶权限,可以自由穿梭于城市与乡镇之间,货物运输变得更加方便灵活。单这一点,就能成为不少微卡用户升级长安神骐F30的理由。
外观挺时尚,内饰也用心
相比于外观中庸,内饰廉价的传统微卡车型。长安神骐F30的外观融合了家用轿车以及硬派suv的设计元素,方正的前脸配合大面积的蜂窝状进气格栅显得野性十足,线条的使用也十分犀利,前发动机舱盖两条微微隆起肌肉线条充满了力量感。内饰方面,中控台采用简洁的T字型对称式设计,银色+黑色双色设计,空调旋钮也使用了镀铬进行装饰,按键旋钮的手感也十分出色,特别是换挡杆的材质,握感饱满,整体完全不输一些同价位的家用轿车。
配置不输家用车,日常代步它也行
除了货物运输,长安神骐F30用来日常代步也有着不错的表现。配置方面,安排上了档次更高的铝合金轮毂,四门电动车窗以及空调,四幅方向盘手感舒适,日常驾驶也不会觉得吃力。整车储物空间非常丰富,中控位置有放置手机和水杯的地方,车门板也可以满足日常储物需求。最后整个乘坐空间也十分宽敞,座椅舒适度方面也挑不出毛病。这些都是微卡车型所不具备的。
除了上述那些优点,长安神骐F30在拉货能力上也完全不输微卡,双排车型货箱最长2米,超越了常规皮卡的货箱尺寸,更大更能装,可以满足用户全方位城市货运需求。
长安神骐F30作为5w元价位的皮卡代表车型,不管是产品力还是性价比都对同价位的微卡形成了碾压之势,随着越来越多的城市放宽了皮卡进城的限制,长安神骐F30已经具备成为爆款的潜质。
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