皮卡和微卡是两种车 神骐F30教你什么叫合二为一
2019-12-03 12:33:03

人总是贪心的,

想吃遍天下美食,但赘肉和脂肪不允许;

想追求诗与远方,但房贷让你寸步难行;

想走向事业高峰,但舍不得亲子时光;

想要价廉物美,但一分钱一分货才是现实;

想投资赚钱,但高风险又让你望而却步;

……

鱼和熊掌不兼得的故事,

随时随地都在生活中发生,

我们常常犹豫着,

只能在二个选项中选择其一。

假如,有一个机会让你可以鱼和熊掌都要?

当然是都要的分界线~

就像长安神骐F30,

传承皮卡驾乘,承接微卡功能,

买一辆车,就可享受两种车型优点,

跟二选一说拜拜!

此次重庆车展上惊艳亮相

吸引众多人群驻留

长着皮卡的“脸”


1

承接皮卡造型与驾乘,

舒适、安全、更有面

创新皮卡造型,更显大气时尚。发动机前置碰撞缓冲区加大,如果发生碰撞驾驶舱人员更安全;并且发动机和驾驶室隔绝开,有效提高整车隔音降噪水平,提升驾驶舒适性。

2

轿车化内饰,彻底摆脱微卡影子

采用高端乘用车型内饰设计,四门电窗、中控、空调,极具功能化、人性化特点,全轿车化驾乘享受。

3

充裕的后排空间,爽就一个字

宽敞的纵向空间,即便是177M的身高在后排坐好,膝盖距前排座椅还有一拳半左右的距离。前排座椅下无发动机鼓包,脚步安放舒适自如;宽扁后排中间传动轴鼓包,中间坐人也不会尴尬。



微卡的功能内核


1

纯平货厢,装货小能手

长安神骐F30的货箱较长且平直,一方面是空间利用率高,另一方面是有利于放置长条状的物品。


2

跨界打击,创新三面开启

长安神骐F30货箱的三面栏板都能打开,更像是皮卡和微卡的跨界车型,装卸方便。如果车主需要拉着货在路边贩卖商品,三面可开的货厢还可以充当售卖平台,一车多用。

3

分体货箱结构,尾板延长

神骐F30在保留微卡货箱优势的基础上,吸取了皮卡货箱优点:驾驶室和货箱完全区分开,互不干预,相较于连体货箱,舒适性大大提升。

另外在尾板两侧增加两条加强型绳钩,超长货物安放相对微卡更安全更平稳。

4

细分车型,满足多样需求

神骐F30当前上市车型就包括了双排货箱2米的长轴车型、双排1.5米的短轴车型、双排2米的厢货车,满足不同的用车需求。

据真实数据反映,

长安神骐F30的4月份上险数据同比增长126.1%。

果然这样一款长着皮卡的“脸”,

却同时拥有微卡内核的神骐F30,

没有道理不被选择。

毕竟,小孩子才做选择,成年人是我都要!


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