高原极限环境激发极致性能,帅铃T8展高端风采 ​
2020-03-07 10:51:02

这里海拔4700米,

空气稀薄,风雪交加,

方圆数百公里内没有生机。

于人而言,

这里自然生态环境严苛难以生存,

于车而言,

这里含氧量低,发动机工作受影响,

低压低温的环境会带来胎压变化,

多变的天气环境让一切充满了未知......







对于未知,旁人都会选择逃避远离,

而对于强者而言,

这是他证明自己实力的机会。

强者如江淮皮卡帅铃T8,

它不惧未知,不惧艰险,

在首届商用车高原巅峰挑战赛中,

向海拔4700米的昆仑山发起挑战!

帅铃T8一路疾驰,

发挥高端皮卡极致特性,逐鹿巅峰,

在中国西部高原荒漠中

作出一副气势恢宏之画!









一声令下,搭载着2.0T汽油动力的帅铃T8疾驰而去,涡轮增压技术提升了进排气效率,齿轮齿条转向系统传递高效,使其额定功率达140kW,扭矩达到290N·m,升扭矩高达145N·m/L,在高原环境中依旧强劲、爆发力远超旁人。



天高云淡,一片苍茫,放眼望去,广袤天地间只有帅铃T8那一抹亮蓝。全程50公里的赛程由沙漠、公路、砂石多种地形组成,多变的高原地形是对帅铃T8适应能力和操控性能的一次考验。



帅铃T8采用博格华纳电控分时四驱系统,可靠性高,液压助力转向动力充沛,同时采用第7代皮卡底盘技术,DP980防撞梁+溃缩吸能盒结构+变截面梯形加强车架的黄金组合可满足任何极限工况。畅行昆仑高原,帅铃T8如鱼得水。



220mm的离地间隙增强了帅铃T8的通过性,避免底盘及配件在复杂路况中受砂石等硬物磨损。265/60R18全地形越野轮胎抓地力强,更有双横臂+螺旋簧独立前悬架、渐变式钢板弹簧非独立式后悬架,让强通过性与平稳性在帅铃T8上实现了完美共存。为乘坐者带去了更为舒适的体验,凸显了帅铃T8高端皮卡的特性。



转弯、直行、加速,在远方皑皑雪山的映衬下,帅铃T8在驶过之处扬起黄色沙尘,用高端皮卡的越野魅力博得了阵阵喝彩,而这一切的背后,是多项安全配置在为它做护盾。



出发前和行驶途中,胎压监测系统会显示胎压数据,提示驾车者对胎压做出调整,以便适应低温低压的高原环境。四轮盘式制动和ABS系统能够自动快速地调节制动力,避免转弯时抱死情况的出现。“鸟笼式”框架更从外部提高了帅铃T8防撞性和刚性,如堡垒般在苍穹之下牢牢守护车内人员的安全。



截至目前,帅铃T8在高原巅峰赛中发挥稳定,表现优秀,充分展示了SUV级智联超级大皮卡应有的水准。在接下来的比赛中,帅铃T8将不负使命,燃放极致激情,向昆仑山巅发起最后冲刺!







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