拓陆者全新E5售价为7.78-19.88万，由于车型不同，全新E5的车身长度也有所区别，有5310mm和5603mm两种。车身宽度和高度则是固定的，分别为1880mm、1860mm。

在外观方面，拓陆者全新E5采用了全新的设计语言，大嘴式前脸分外瞩目。新车采用了三幅外张前格栅，造型别致，帅气逼人。它与夸张前保险杠和谐地组合在一起，丝毫不违和。大灯的造型与旧款相比，更加方正，线条也更加立体。虽然内部采用了透镜式的卤素光源，不过LED的日间行车灯是标配配置。下方雾灯的造型也发生了不小的变化，整体十分方正，比旧款小灯泡似的造型抢眼得多。

至于车尾部分，新车则采用皮卡车型的惯用设计风格，偏简约风。尾灯组采用竖立式设计，规则地立于车尾两侧。虽然配备的是卤素灯，但是光照效果丝毫不逊色于LED灯。

全新E5车身侧面的改动较小，改变最为明显的当属轮眉做了熏黑处理。这一改变从视觉上那个拉高了车身高度，让新车看起来更为高大威猛。

在内饰部分，拓陆者全新E5的改动较小，基本维持原本的设计风格，新车采用了三幅式方向盘，不过在盘体部分有加入物理按键，便于车主进行操作。至于中控台部分，出于节约成本的目的，依旧采用塑料材质，整体的质感较差。不过，车内座椅丝毫没有偷工减料，全系使用仿皮座椅，乘坐十分舒适。

中控台的液晶屏采用嵌入式造型，与周边事物合为一体。不过可惜的是，屏幕尺寸并不大，并且嵌入式设计似乎让屏幕尺寸显得更小，车主在操作的时候容易误触。

在汽车配置方面，拓陆者全新E5表现得规规矩矩，标配众多常见配置，没有太大的亮点。新车全系标配刹车辅助系统。当车主进行急刹车操作时，该系统能有效缩短制动距离，是腿部力量弱的车主的福音。新车还标配倒车影像，能辅助车主进行倒车操作，让倒车变得更加简单与便捷。

在动力方面，拓陆者全新E5搭载两种不同型号的发动机，这两种发动机都是满足国V排放标准发动机，既环保又有高性能，车主可以安心驾车上路。即便是开在崎岖的山路，新车也可以以一种较为平稳的方式顺利通过，车内人员并不会感到强烈的震荡。