近日，我们在工信部网站获取到了江西五十铃全新3.0T D-MAX的申报信息，预示着这台车将会很快上市。新车外观延续现款设计，仅有标轴车型，具备2.8吨牵引资质，并且后桥拥有钢板弹簧和多连杆螺旋弹簧悬架可以选择。代号4JJ3的3.0T发动机最大功率155kW。
申报图显示，3.0T D-MAX将会延续现款造型，多横幅黑色格栅占据车头，还可以增加红色装饰，凸显运动感。车身侧面有多种轮圈样式可以选择，除了普通的公路轮胎外，还有AT全地形轮胎可选。预计部分版本还拥有涉水喉的配置，以及轮眉、侧踏板、车顶行李架、挡泥板等都是不同车款的配置区分要素。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5265（5280）*1870（1900）*1850mm，轴距3125mm，货箱尺寸1495*1530*490mm，额定载质量有495和465两种规格，准牵引质量2.8吨，轮胎尺寸有255/65R17和265/60R18两种，后桥除了3片、5片、6片钢板弹簧配置之外，还拥有多连杆螺旋弹簧的配置。新车接近角/离去角分别为28/25度。
动力方面将采用4JJ3发动机，最大净功率为152kW，对应油耗申报值为8.6L/100km。相比海外同款的140kW最大功率，国内版功率更高，预计最大扭矩也有所提升。
