近日，有海外媒体报道称，Ram品牌此前为1500系列重新配备Hemi V8发动机，这一举措赢得不少车迷认可，但该品牌产品线中却始终缺少能对标丰田Tacoma、福特Ranger、雪佛兰库罗德的中型皮卡。如今这一空缺或将被填补，Ram官方确认旗下中型皮卡将于2027年推出，而近期在巴西发布的Ram Dakota Nightfall概念车，或提前揭示北美版车型的设计方向。
这款概念车定位硬核越野，配置十分抢眼，采用33英寸越野轮胎搭配18英寸防脱圈轮毂，搭载Fox越野悬架，还配备绞盘、前拖车钩及青铜色前部底护板。外观上，黑色轮眉与货斗内带辅助灯的备胎架强化了硬派气质，不过备胎架会影响后方视野。设计语言延续Ram家族风格，梯形格栅中央嵌“RAM”标识，顶部LED灯带连接两侧大灯，引擎盖进气口的三颗橙色LED灯，借鉴了1500 RHO和TRX的运动基因。
据悉，Ram Dakota量产版将于2026年先登陆巴西等南美市场，由阿根廷科尔多瓦工厂生产，该工厂同时制造Stellantis集团旗下菲亚特Titano皮卡。菲亚特Titano皮卡与长安凯程F70为同平台车型，新Dakota大概率也会基于该平台打造。
不过，根据海外媒体推测，此次亮相Ram概念皮卡主要针对南美市场，与未来在北美市场最终车型应该不会有太大关系，Ram已明确2027年将推出专为北美打造的中型皮卡。
关于北美版车型，目前细节有限，仅知大概率采用非承载式车身，或基于STLA Frame架构。命名方面，“Dakota”历史底蕴深厚，复用可能性极高。设计上，因品牌皮卡风格统一，北美版有望与南美Dakota保持高度相似，届时将正式与丰田Tacoma、福特Ranger、雪佛兰库罗德等热门中型越野皮卡展开竞争。
